新中國首次海上掃雷作戰

1950年，海軍官兵在長江口搜出敵人布設的水雷。資料圖片

在東部戰區海軍某掃雷艦大隊的軍史長廊，有一張拍攝於76年前的照片。照片上，幾名乘坐橡皮艇的海軍官兵正在小心翼翼地拖拽一枚水雷，水雷的幾個“觸角”清晰可見。“觸角”就是水雷的引信，一旦達到臨界壓力值，水雷就會爆炸。那麼，當時官兵為何會這樣操作水雷呢？

1949年5月上海解放后，國民黨軍為阻止我軍追殲，封鎖上海港口，進而從政治上經濟上給剛解放的上海造成壓力，做出了在長江口布雷這一喪心病狂的舉動。

長江口港口、航道眾多，船隻往來頻繁。布設水雷，關閉港口，就等於關閉了通往海外的交通和貿易大門。中共上海市委黨史研究室研究人員介紹，當時上海的經濟具有非常明顯的對外依賴性，關系民眾生活的重要物資“兩白一黑”（“兩白”指大米和棉花，“一黑”指煤炭）主要依靠進口。因此，布設水雷對於上海經濟建設有很大危害。

對此，黨中央及上海市領導都很重視。華東軍區司令員兼上海市長陳毅指示，為了粉碎敵人的陰謀，保証航道暢通、航行安全，務必盡快把敵人布放在長江口的水雷清除掉，並把這個重要任務交給了組建不久的華東軍區海軍。

時任華東軍區海軍司令員兼政委的張愛萍接到掃雷任務后，立即指示制定打通長江口航道的掃雷作戰計劃。1950年春，華東軍區海軍掃雷大隊正式成立。原第三野戰軍教導師參謀長孫公飛任掃雷大隊大隊長兼政委。

海上掃雷不僅極其危險，而且專業性強。剛剛成立的掃雷大隊既缺少專業人員，也沒有專業的掃雷艦艇，執行這項任務的難度可想而知。在孫公飛的一篇回憶文稿中，這樣描述掃雷大隊剛組建時的情形：“我們都是由陸軍轉到海軍來的，過去誰都沒上過軍艦，更沒見過水雷是什麼樣子！”

為了解決裝備問題，華東軍區掃雷大隊以“中”字號111艦作為指揮艦，把從國民黨軍繳獲來的10艘小型登陸艇改裝成了掃雷艦，並開始對掃雷專業技術進行摸索學習。

在長江口水域進行掃雷，從哪裡打開突破口？經過反復研商，掃雷大隊把第一次掃雷作戰區域選擇在長江口九段沙附近。他們將掃雷索等裝備投放到水下開始搜索。然而，誰都沒想到，第一天就發生了意外。掃雷官兵正在搜索時，不遠處的海面上突然傳出一聲巨響。原來，外籍商輪“伏虎”號在冒險進入長江口時，觸雷了。

對於這次觸雷事件，孫公飛后來回憶道：“突然，一聲巨響，海面上飛濺起幾十丈高的水柱……我立即命令部隊停止掃雷、搶救商船。官兵紛紛向落水商船船員扔救生圈，有的干脆跳下海去救人。人是救上來了，可是我們的心卻像灌了鉛一樣的沉重。”

從當時打撈“伏虎”號商船的照片可以看出，一枚水雷就可以將一艘巨大的商船炸成兩截，可以想象水雷的巨大破壞力。

事實上，為了安全考慮，曾有人提議在掃雷的同時，對長江口進行封鎖。但考慮到航道一旦封鎖，市面上已經出現的物價波動會加劇，上海經濟將受到重大影響，這個建議最終沒有被採納。嚴酷的事實讓掃雷工作更加刻不容緩。然而，時間一天天流逝，掃雷進展並不順利。官兵在水面上搏擊風浪10余天，依然沒有清掃出水雷。1950年7月2日，張愛萍做出了暫停掃雷的決定。8月28日，華東軍區海軍司令部呈報給周恩來的《長江口掃雷工作報告》中，分析總結了這次掃雷失敗的原因，其中第二條明確寫道：工具缺乏沒有適當之掃雷艦，隻以小型的25噸登陸艦代之，結果長江口風浪大、水流急、小船不能工作，沒有科學合用之掃雷器具，由職部魚雷廠造4條掃雷索，均太細不堪使用，拉不動水雷，結果4條掃雷索斷了3條。

一邊是落后的裝備和技術，一邊是亟待恢復的上海經濟，孫公飛和戰友壓力很大。就在這時，在黨中央、周恩來總理的關心下，掃雷大隊獲得了新型掃雷工具，張愛萍又調來“古田”“棗庄”“周村”“張店”等改裝完成的300噸位掃雷艦。

1950年9月，孫公飛率領掃雷大隊再次進入“雷海”。9月24日中午，江面上一條掃雷索猛地抖動了一下。掃雷官兵既興奮又緊張。他們乘坐橡皮艇，小心翼翼地靠近水雷，將繩子綁在錨雷的吊環上，拖帶到岸邊，再交由排爆專家對水雷進行處理。

這一行動証明了掃雷方法的可行性，也鼓舞了掃雷大隊官兵。到1950年10月底，敵人布設在吳淞口至長江口的水雷被全部清除，長江航道勝利打通。

后來，孫公飛曾擔任海軍東海艦隊副參謀長、北海艦隊參謀長等職。筆者在上海尋訪孫公飛的后人時，了解到孫公飛生前一直珍藏著他們執行首次掃雷任務時的130余張照片。為了讓更多人了解人民海軍第一支掃雷大隊白手起家、劈波斬浪的艱辛歷程，孫公飛的子女把他生前珍藏的130余張照片捐贈給了東部戰區海軍某掃雷艦大隊。這段驚心動魄的戰斗故事也在一張張老照片中變得更加鮮活可感。

來源：《解放軍報》 2026年05月08日