天塹大河橫 飛兵奪瀘定
奔騰於四川中西部的大渡河，被喻為“絕壁間流淌的詩行”。河兩岸峭壁林立、險峻壯麗，最大縱深2000多米。峽谷景區裡游人如織，壯美的景色令人流連忘返。
大渡河能夠名揚中外，不僅在於景色奇美，更緣於歷史上的兩場著名戰斗——太平天國石達開率部在這裡躑躅不前、全軍覆沒，而中國共產黨領導的工農紅軍在這裡絕地求生、飛越天塹，譜寫了驚天動地的勝利壯歌！
撫今追昔，正是90余年前的那場戰斗，化天塹為通途，紅軍闖過了生死線，才有了紅旗漫卷中華、日月換新天，才有了今天的山河無恙、百姓安寧。
一
1935年5月，巧渡金沙江一役，極大提振了紅軍士氣，隨之而來的任務——強渡大渡河、開辟北上通道緊迫而艱巨。國民黨軍妄圖憑借天險，圍殲中央紅軍於大渡河以南。
自高原奔騰而下的大渡河，裹挾著萬年冰川的寒意，在數千米的峭壁間咆哮，水勢之猛，可謂“漂石立碎，舟楫難存”。河水激流如箭，狂浪涌起的漩渦，像一張張怪物的嘴，恨不得把一切靠近的東西都吞沒。如此險要之地，蔣介石打起了如意算盤，電令“追剿”紅軍：“使朱毛成為石達開第二！”
追兵鐵蹄在后，天塹橫亙於前，歷史的悲劇與現實的絕境，如兩條絞索，懸在每一名紅軍將士的頭頂。
渡河，九死一生﹔不渡，十死無生！
時任紅一團團長的楊得志后來回憶，戰前，劉伯承司令和聶榮臻政委特別指示我們說：“這次渡河，關乎著數萬紅軍的生命！一定要戰勝一切困難，完成任務，為全軍打開一條勝利的道路！”
軍令如山！
為了打開勝利道路，渡河先遣隊與時間展開賽跑，如暗夜中的利刃，一晝夜冒雨強行軍140多裡，尖刀般插向安順場。
為了打開勝利道路，部隊來不及休整，趁著夜色襲擊敵守軍，以迅雷之勢控制了渡口，繳獲了河面上唯一一條木船。這條船，給紅軍帶來了絕境逢生的莫大希望。
為了打開勝利道路，由17名勇士組成的突擊隊，於次日拂曉躍上孤舟，冒著敵人猛烈的炮火，踏著湍急咆哮的驚濤，向大渡河對岸沖鋒﹔登岸的瞬間，如猛虎出閘，17把大刀在敵群中閃著寒光，不到半小時就撕開了被敵人揚言“插翅難飛”的防線。
奪下北岸陣地的歡呼聲，被新的難題壓了下去：人多船少，追兵在即，殘酷的現實，要求必須另辟新路渡河。
緊要關頭，毛澤東果斷決定紅軍趕往瀘定橋：“這是一個戰略性措施，隻有奪取瀘定橋，我主力部隊才能過大渡河，避免石達開的命運，才能到川西去與四方面軍會合。”
從安順場到瀘定橋，全程320裡，指揮部命令紅四團3天趕到。
然而部隊僅走了一天，情況突然發生變化：敵人兩個旅和紅四團隔河並進，星夜趕向瀘定橋增援！軍委電報從頭天的“十萬火急”變為“萬萬火急”：原本三天的路，要一天走完。
擔負任務的紅四團將士，冒雨與時間賽跑、與敵情賽跑。
這是怎樣的一條路呀！
“十裡崎嶇半裡平，一峰才送一峰迎。青山似繭將人裹，不信前頭有路行。”
時任紅四團政委的楊成武后來回憶：“路，是蜿蜒曲折、忽起忽伏的單邊羊腸小路，左邊是高入雲霄刀劈一樣的峭壁，山腰上是終年不化的積雪，銀光耀眼，寒氣襲人﹔右邊是深達數丈、波濤洶涌的大渡河，稍不小心就有掉下去的危險。”正是在這九曲回腸的泥濘小道上，紅四團用鐵腳板進行了急行軍，如天兵般搶在敵人援兵前頭，“飛”到了瀘定橋邊。
《星火燎原》中這樣描述了紅四團令人震驚的速度：晝夜兼程二百四。
90多年來，這項由中國工農紅軍創造的急行軍紀錄依然位列世界步兵徒步行軍紀錄榜首。
這是怎樣的一座橋啊！
有詩為証：“瀘定橋邊萬重山，高峰入雲千裡長。”瀘定，藏著貢嘎雪山的磅礡，褐紅色的流水像瀑布一樣從上游山峽間傾瀉下來，沖擊著河底參差聳立的惡石，濺起數丈高的白色浪花，水聲震耳欲聾。
有數據為証：橋長103.67米，寬3米，由13根碗口粗的鐵鏈組成，9根鐵鏈鋪設木板作橋面，左右各2根鐵鏈為橋欄扶手。
在橋邊，紅軍將士們看到的，是鐵環扣成的巨鏈被抽掉所有木板，光禿禿地橫在河上。江水在幾十丈下翻著白沫﹔對岸，兩挺機槍在碉堡射孔裡閃著冷光。
長征途中，毛澤東作詩感慨“大渡橋橫鐵索寒”﹔多年后，朱德仍然感嘆“萬裡長征猶憶瀘關險”。
這是怎樣的一場戰斗！
那天，大渡河的“山洪”，自槍口噴發——東橋頭，守敵瘋狂射擊，仗著天險叫囂：“來吧，看你們飛過來吧！”敵人沒想到，紅軍真的能“飛”！22名勇士視死如歸、爭分奪秒，在晃動的鐵索上，在呼嘯的彈雨中，他們用鮮血甚至生命彰顯“狹路相逢勇者勝”的亮劍精神，完成了氣壯山河的勇猛沖鋒。
從強渡大渡河到飛奪瀘定橋，紅軍將士以超越人體極限的速度與意志，宣告著這支軍隊不可阻擋的信仰與信念。
90余年滄海桑田，如今的瀘定橋附近，興康特大橋飛架兩岸。從當年的一條木船、13根鐵索，到今天現代化的千米級懸索高速公路大橋——昔日“鐵索寒”之天塹，變成了連接川藏的通途。
瀘定橋上，人群熙熙攘攘﹔瀘定橋東，集市熱鬧紛繁。舉目四望，路繞青山雲影低。
對這裡的百姓而言，如今的瀘定橋，一頭連著小家的美滿，一頭連著未來的美好。伴隨著旅游開發和產業轉型，峽谷裡的小縣城日漸繁華。
橋，靜立﹔河，依舊﹔而人間，早已換了新天。
二
“大渡河，浪濤涌，礁石林立山峭聳。十七勇士肩重任，鋼鐵誓言震長空……”在第74集團軍某旅“大渡河連”，鏗鏘的《大渡河連之歌》代代傳唱。
在紅軍長征“強渡大渡河”中，連隊一戰成名，被授予“大渡河連”榮譽稱號。那場戰斗淬煉出的“聽黨指揮、勇往直前、敢打必勝、顧全大局”的大渡河精神，從此浸入連隊血脈。
這支從秋收起義走來的部隊，是最早實行支部建在連上的連隊之一，自誕生之日起，便深深烙下了聽黨指揮、忠誠擔當的紅色烙印。
土地革命戰爭初期，連隊投身井岡山革命根據地創建，參加過黃洋界保衛戰、長汀戰斗等重要戰斗，在戰火中淬煉出頑強的戰斗意志和堅定的革命信仰。
在中央蘇區的崢嶸歲月裡，連隊歷經5次反“圍剿”斗爭，始終沖鋒在戰斗最前沿，在艱苦卓絕的環境中磨礪出不畏強敵、敢打敢拼的戰斗作風。
1934年10月，中央紅軍戰略大轉移，作為全軍的“尖刀連”，連隊踏上漫漫長征路，開啟了一段載入史冊的英雄征程。他們一次次變天塹為通途，用行動踐行著紅軍將士絕對忠誠、一往無前的初心和擔當。
長征勝利后，連隊官兵又踏上了平型關的陣地、黃土嶺的戰壕，轉戰大江南北。“沒有突不破的難關”成為一代代官兵矢志不渝的誓言。
硝煙散去，“尖刀連”來到了繁華的維多利亞港邊。連隊官兵“身居鬧市，一塵不染”。營區外，花花世界，車水馬龍﹔營區內，戰士們穿著沙背心練體能，抱著數十斤重的輪胎打磨戰術。一張張年輕的面孔把“使命重於泰山，形象重於生命”的承諾，站成了紫荊花下一道挺拔的風景線。2000年，中央軍委授予連隊“香港駐軍模范紅二連”稱號，這面榮譽旗幟，和長征路上的戰旗一樣鮮紅。
“每一代人有每一代人的長征路，每一代人都要走好自己的長征路。”
進入新時代，伴隨著改革強軍的浪潮，連隊從傳統步兵向輕型合成步兵轉型，面前的“天險”不再是湍急的河水，而是信息化智能化戰場的全新考驗。
如今，他們的練兵“朋友圈”越變越大，和海軍戰艦協同突擊，和空軍戰機聯動演練，在陰晴不定的濱海環境中扎根實訓。憑著光榮戰績，2022年連隊榮立集體一等功，2026年光榮入選“中國青年五四獎章集體”。這面從大渡河畔高揚起的戰旗，在新時代的演兵場上獵獵作響。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山隻等閑。”
從長征路上的天塹關口到強軍興軍的時代潮頭，從大渡河邊的木船到信息化演兵場的無人戰車……戰場環境在變，武器裝備在變，“大渡河連”敢打敢拼、一往無前的血性膽氣始終未變。當年，紅軍將士“殺出一條血路”的大無畏犧牲精神，早已化為連隊一代代官兵攻堅克難的底氣、銳意進取的志氣，正以一往無前的奮斗姿態和永不懈怠的精神狀態，奮力走好屬於這代人自己的長征路。
“弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。”
“大渡河連”的成長之路，從來不是一個連隊的獨行，它的每一步都踩在了人民軍隊發展的脈搏上，成為人民軍隊賡續長征精神，浴火鍛造、開新向強，向著攻堅建軍百年、奮進強軍一流篤定前行的典型縮影。新時代的廣大官兵，在黨的旗幟引領下，向著強軍目標所指的方向，把“勇往直前”四個字刻進每一個時代的浪尖，勇立潮頭、勇敢沖鋒，就一定能闖過激流險灘，蹚出通向勝利的強軍之路。
三
在中國工農紅軍強渡大渡河紀念館的核心展廳正中，一艘造型奇特的翹首木船靜靜陳列，引得無數參觀者駐足凝望。
船身長10.5米、寬2.3米，窄身翹首，卻仿佛蓄滿破浪之力，讓人不禁遙想歷史的那一夜它是如何劈開滔天巨浪、載著紅軍勇士一往無前的。
“其作始也簡，其將畢也必巨。”
誰能想到，紅軍竟是靠著一條小木船，沖破了大渡河的天險，闖出了北上的生路？
誰能想到，一雙雙穿著草鞋、打著血泡的糙腳板，硬是在一晝夜裡跑出了3個馬拉鬆長的路程？
誰又能想到，這條用鮮血和生命染成的“紅飄帶”，最終把瀕臨絕境的中國革命引向了勝利坦途？
萬裡長征，是腳下的破浪，是激蕩的夢想，是心中的韜略，更是無畏的求索！
在共產黨人、革命軍人的字典裡，這路，是用智慧與勇氣殺出來、蹚出來、闖出來的。每一次正確道路的選擇，都戰勝了巨浪驚濤與艱難險阻，都伴隨著忘我的犧牲和奉獻，但紅軍將士對革命勝利的篤定始終不變。
在中國共產黨歷史展覽館裡，陳列著一截紅軍飛奪瀘定橋時橋上的鐵索鏈。冰寒而鏽跡斑斑的鐵索，銘記著紅軍不畏艱險、不畏強敵、不怕犧牲的精神，更是勇士們信念如鐵的見証。
歷史的鏡頭中，長征路上一張張定格的畫面，無聲訴說著這支軍隊的制勝密碼：篝火旁，戰士們凍裂的手指握著半塊青稞餅，補丁摞著補丁的軍衣裹著瘦骨，可他們仰望星空時，臉上永遠帶著春天般的笑容。那笑容裡，有雪山上的如火朝陽，有西風中的紅旗漫卷，更有他們用鐵腳板一步一步丈量出來的——光明的未來。
“只要跟黨走，一定能勝利。”
人民軍隊在黨的旗幟下一路闖關奪隘、劈波斬浪，不斷戰勝前進道路上的艱難險阻，贏得一個又一個偉大勝利。
開拓的路，從來不是百米跑，而是代代傳承的接力賽。
新中國誕生前夕，毛澤東指出：“奪取全國勝利，這只是萬裡長征走完了第一步。”
改革開放中，鄧小平說：“沒有一點闖的精神，沒有一點‘冒’的精神，沒有一股氣呀、勁呀，就走不出一條好路，走不出一條新路，就干不出新的事業。”
邁上新征程，習主席強調：“敢於斗爭，善於斗爭，逢山開道、遇水架橋，勇於戰勝一切風險挑戰！”
道阻且長，行則將至。
90年前，人民軍隊在黨的堅強領導下，贏得了長征的偉大勝利﹔
今天，在充滿光榮和夢想的新長征路上，各種可以預見和難以預見的風險挑戰躲不了，各種風高浪急甚至驚濤駭浪的重大考驗避不開，必須堅定不移聽黨話、跟黨走，拿出當年紅軍強渡大渡河的勇毅、飛奪瀘定橋的頑強，把所有橫亙在面前的艱難險阻，全部變成通向勝利的鋪路石。
——堅持凝心鑄魂，堅持不懈用黨的創新理論武裝頭腦，在學思用貫通、知信行統一中，打牢官兵聽黨指揮、獻身強軍事業的思想政治根基。
——勇於實戰礪刃，做到全部心思向打仗聚焦，各項工作向打仗用勁，確保部隊召之即來、來之能戰、戰之必勝。
——加強作風塑形，大力弘揚光榮傳統和優良作風，永葆人民軍隊的性質宗旨本色，確保我軍血脈永續、根基永固、優勢永存。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
今天的人民軍隊，在黨的堅強領導下，一定能闖過強軍征途上的風高浪急，如期實現建軍一百年奮斗目標，把人民軍隊全面建成世界一流軍隊，在新時代的長征路上，向著強國建設、民族復興的偉大目標，前進！
來源：《解放軍報》2026年09月17日