刘善本驾机起义到延安
刘善本原是国民党空军第八大队上尉飞行员、作战训练参谋，也是我在中国人民解放军第—所航空学校——东北老航校时的主任飞行教官。1946年6月，他为了反对国民党反动派发动内战，不顾个人安危，毅然驾驶美制B－24型重轰炸机飞向革命圣地延安，成为第一个驾机起义参加革命部队的国民党空军飞行员。
筹划起义
1943年，刘善本被派往美国学习驾驶B—24型轰炸机技术。完成学业后。1945年5月，他抱着洗雪国耻的雄心壮志，驾驶着B一24型重轰炸机，横渡大西洋，踏上了回国的征途。可是到了印度重镇卡拉奇（现巴基斯坦重要政治经济中心），就住了下来。一住就是几个月，人员在营房里整天呆得心神不宁。没想到已经走到祖国的大门口，却不让进去。至于为什么不让进去，谁也说不出个子丑寅卯。
8月15日，日本帝国主义宣布无条件投降，刘善本万分兴奋，幻想着可以用自己的飞行技术为祖国的和平建设出力了。这时接到“火速回国”的指令，空军第八大队由卡拉奇转场到上海大场机场。
过了几天，国民党航空委员会主任周至柔和政治部主任简朴，向全体空、地勤人员讲话：“我们有40个美式机械化师，美国还给了我们几百架作战飞机，3个月以内一定可以消灭共产党。”
刘善本“航空救国”的凤愿受到了严重的打击。他十分苦恼：我堂堂七尺之躯，不能为祖国人民效死于抗击侵略者的疆场之上，却要被驱逼着向自己的同胞，尤其是向抗战有功的八路军、新四军和民兵游击队投掷炸弹，杀害中国优秀的儿女，我决不能这样干。
一天外出，他经过上海的北四川路，走到老靶子路三民书店门口，本想随便买本什么书消磨时间，意外的发现书报上有一本《新民主主义论》，翻开一看，第一个标题——中国向何处去？引起了他的兴趣。于是就买了这本书，回去一读就再也不愿放下了。书里精辟的论述，好像一只巨手掀开了遮住视线的帐幕，突然使他看清了中国人民的前途。
他多次背着众人，独自一人在机场的办公室中打开收音机，寻找延安广播电台。一天晚上，经过细致地调频寻找，终于听到一个细弱然而十分清晰的声音，女广播员的声调与别的电台迥然不同。从此每天晚上，他都关掉屋里的灯，聆听着延安的声音……以后他又找到了张家口广播电台。
是继续留下来替美蒋卖命，残杀自己的骨肉同胞；还是听从真理的合唤，飞往延安。是应该决定的时刻了。他反复地思考、对比着：飞往延安，途中可能遇到千难万险；飞往延安，会给妻儿老小的生活甚至他们的生命造成莫大的艰难与危险；飞往延安，要面对翻天覆地的巨变，思想上、身体上要经受极大的考验……
就在这个时候，蒋介石给八大队下一道手令，要在6月23日前将昆明美军移交结国民党的全部无线电器材空运到成都。刘善本受命经办这件事。很明显，国民党准备将这些无线电器材运往内战前线使用。八大队也开始投入内战的赌注上来了。
刘善本决心要用自己的行动给蒋介石一个响亮的耳光！
这次共派出7架B一24型飞机，刘善本当时是八大队司令部作战训练科的上尉飞行参谋。他强调执行如此艰巨的任务，需要有人掌握气象和飞行中的问题，争取参加了这次飞行。
离手今限走的时间很短，太紧张。可是决定起飞的权力不在蒋介石，而在刘善本。
6月19日，刘善本说：“大气不好，不能飞！”
6月20日，刘善本又说：“天气不好，不能飞！”
事实是，刘善本有许多起义准备工作没有做好，不能飞。
6月21口，刘善本回到上海迪斯威路（现改名栗阳路）麦加里（麦盛里）家里去，安排了一下。6月22日就到机场去起飞了。7架飞机各飞各的，并不编队。
刘善本机组的到驾驶叫张受益，是个炮筒子脾气，大家都叫他“小受”。其他5个人，有4个都是年轻小伙子，和刘善本也合得来，只有一个姓李的领航员比较差劲些，大家结他个绰号“鬼样子”，他平时对国家大乡不闻不问，只想跑单帮赚钱享受，最近又准备结婚，这架飞机上的几大箱香烟，大都是他贩的，指望赚一大笔钱。如果给他晓得去延安，准会出事。为了避免出意外，刘善本绞尽脑汁想对策。
飞机在昆明装上机器，准备24日早晨飞成都。24日早晨昆明阴天，刘善本借口询问成都天气，跑到气象台要气象图看，糟糕！陕西、山西、绥远一带正下大雨，这对刘善本来说，好像当头浇了一盆冷水。他愣了好半天，只好走回停机线去。
其他飞机已陆续起飞，刘善本也只好起飞了。穿过厚厚的云层，飞行在一片白白的云海之上，蔚蓝的天空悬着明晃晃的太阳，分外耀眼。刘善本把自动驾驶仪调整好，对正飞往成都的航向，飞机平稳地飞行着。发动机发出单调的声音像催眠曲一样，副驾驶早已进入梦乡了。刘善本的心涛也像白云的波浪那样起伏，起义计划就这样失败了吗？不！他还要尽最大努力抓住时机去解放区。
刘善本调了很长时间无线电罗盘，没有找到延安广播电台。美国造的无线电罗盘使用的波长范围在200—1750千周之间，延安广播电台是短波，不能用；延安机场的导航台，在导航资料上注明“要求开放”，预先没有联络不行，显然今天没有开放。张家口广播电台波长在1300千周附近，它的广播时间刘善本早已记牢，完全可以利用来导航。现在西北天气不好，看来只有飞张家口。刘善本偷偷量了一下地图，从昆明飞张家口，要经过重庆附近。这样，不如先飞重庆，到人烟稠密，交通方便之处，向机组说明真相，不愿去的可以跳伞，也就会愿意了。
于是刘善本把副驾驶放在两个座位中间的手枪里子弹夹悄悄取出来，又把机械员放在刘善本左边的地图盒里手枪的子弹夹也取出来，统统装进了自己的裤子的口袋里，随即唤醒了副架驶，把领航员机械员都叫来说：“你们听，新津（成都附近）的导航台直到现在还没有出来，重庆导航台的声音却很大，现在又看不见地面，我看不如先飞重庆，再飞成都，免得迷航。”
谁知大家都不同意刘善本的意见，认为经过重庆太绕路，在云上飞行不会迷航，何况地面已经通知新津，导航台一定会打开的。刘善本的理由本来不充分，无法说服大家，只好作罢。只是心里非常懊恼，眼看这满飞机的无线电器材送不到延安而觉痛心。
在降落之前，刘善本就把机械员的子弹夹放回去了。只是副驾驶的枪摆在众目所视之下，不能放回去，只好等到飞机停在停机坪上，他们都下了飞机，刘善本才从飞机窗口里间：“谁的子弹夹丢在飞机上？”从窗口扔给了副驾驶。
在新津机场上，刘善本遇到了成都无线电修理厂的陈副厂长，飞机运来的器材就交他们接收，他说这些无线电是安装在汽车上的，拿到华北、东北平原地带指挥作战。他和刘善本是老熟人，因而一见面就畅谈起来。
陈副厂长向刘善本表示想搭乘飞机去昆明。
“好极了！”一个念头在刘善本的脑子里闪了一下。
“我们后天走，老陈你来吧，你有多少东西都可以带得了。”刘善本满口答应。
智斗取胜达延安
6月26日，早晨起来，雨已停止，天空还是阴沉沉的。飞行人员坐上汽车，经过红牌楼接上老陈，一块儿来到新律机场，准备驾原机飞回昆明。
刘善本首先跑到气象台问天气，气象人员无精打彩地回答说：还没有收到任何地方的天气报告。刘善本要最近的天气图。气象人员回答说老早就不画天气图了。满屋灰尘乱纸，航空地图扔得到处都是，颇有些仓惶撤退的景象。刘善本顺手拣了些地图，心想没有能带无线电器材去解放区，带点航空地图，也可能有点用。
老陈正在飞机前面等刘善本。此人３０岁左左右的年纪，神气显得很干练，和机上的其他人都不认识。这时刘善本突然想到一个新的主意，于是在同机人员面前，将陈吹嘘了一通，然后跑过去搂住陈的肩膀，在５３０号飞机前拍了张相片，然后又拉陈跳上吉普车，在机场里兜了两圈。
吃完早餐，一个气象员来报告：“昆明的天气来了，可以飞。”
“其他地方的天气怎么样？”刘善本希望了解一下西北天气情况。
“没有收到其他地方的报告。”气象员摇摇头。刘营本考虑了一下，成都这一夜大雨，说不定是西北的坏天气推过来了，他判定西北的坏天气已经过去了。
起飞后，很快就穿到云层上面，对正了去昆明的航向，调整好自动驾驶仪，飞机乎稳地飞行着。这时老陈站在刘善本的座椅后看飞行，刘善本便站起身来，暗暗拍了一下老陈的肩膀、老陈便跟着刘善本出了驾驶舱，穿过炸弹舱来到后舱。
这时，刘善本用极其严肃的口气说：“老陈，前面几个人要飞到延安去反对内战，你老站在前面，他们会怀疑你的。”老陈一听，脸色顿时苍白，以恳求的口吻说：“老刘，你知道我才结婚呀……你借个降落伞，我跳下去算了！”
“不行，不行！飞机现在在云上，下边是山是水也不晓得，如果掉到大山里饿死了，怎么办？”刘善本一边劝阻，一边安慰，并表示：保证到那边后，把陈送回来来。
老陈听了，一屁股坐在二层甲板上，两眼发直，一声不响。这时刘善本回头一看，在尾甲板上横竖地躺着几个人。这是通讯学校的毕业生，去昆明探家的。刘善本想来得正好，倒可以壮壮声势。于是，刘善本把后舱门闭上，可惜不能上锁。到了驾驶舱，把门拉下来，就向通讯员要手枪。他正在放发，没有说什么，就把枪送给了刘善本。刘把它插在口袋里。
“糟了，糟了！”刘善本装着惊慌万分的神情，他实际上心里也很紧张。
“出了什么事？”领航员、机械员和副驾驶都连忙围上来问。
刘善本上座椅时，一边用脚把小受放在座椅中间的手枪踢到正驾驶的座椅下，一边伸手把自动驾驶仪转变旋钮转动，嘴里说：“先转回成都再说。老李，把无线电罗盘调到新律导航台。”
等他调到新津导航台，刘善本才紧张地低声说：“糟了，后边全是共产党，他们拿着手枪、手榴弹，威胁说一定要把他们送到延安去，否则就同归于尽。”
驾驶舱里顿时轰动了，你一言他一语地骂起来：“他妈的，场站真混蛋，怎么让他们上我们的飞机！”刘善本起大家乱哄哄的时候，悄悄把副驾驶放在自己座椅下手枪的子弹夹取下来，放在自己口袋里。机械员的枪放在正驾驶格旁的地图盒里。刘善本去后船时，已经摘下了他的子弹夹，就这样，飞机上的全部手枪都在刘善本的掌握中了。
“我的朋友也是个共产党，事情已经这样了，你们看怎么办？”刘善本征求大家的意见。
大家沉默着、思考着。
“我去跟他们讲理去！”小受突然从座椅上站起来，冒出了这么一句。
刘善本一把拉住说：“无论如何不能去，你毛里毛躁的，准坏事；你一人惹了祸，大家跟你遭殃。”这一说，大家慌了，都不让他去了。他坐下来，叹了一口气说：“管他的，去就去，反正延安也不是外国地方。”
小受这一句话打破了窘境，刘善本趁势说；“对，反正延安也是外国地方，我们抗战八年没死，这样死了多冤枉！就送他们去延安。考李，你找出地图量一量。”
大家都回到自己的位置，只有“鬼样子”眉头打着结，嘴唇搭拉着。刘善本看出他是在想歪点子。果然，他一拍他的图囊说：“没有带西北的地图，这可没有办法啦！”
其实刘善本提包里早就准各好了西北地图，但直接说出来不好，同时，小受刚才想到后舱去说理，从另一方面提醒刘善本要到后舱去向那里的人交待一下．以免万一后舱的人跑到前面来，西洋景不就戳穿了吗？于是刘善本站起来大声说：“我去告诉他们，没有西北地图，不能去延安！”
老陈两手抱着头，躺在后舱二层甲板上。刘善本一叫，他猛然坐起来。刘善本说：“老陈，你知道前舱的人要到延安去，这是性命攸关的事。”刘善本这时拍拍腰间的手枪套继续说：“你可千万不要到前边去！否则，发生了性命危险，莫怪我做朋友的没关照。你也告诉他们。”刘善本指了指躺在机尾甲板上的几个人。他们大概因为初次乘飞机，都晕倒了。
刘善本说过后，心中轻松不少，把炸弹舱门关好，急急回到驾驶舱宣布道；“我的朋友说，他们话已说出口，不管怎么样，一定要送到延安。地图，他说有，就在那里。”刘善本指指暖水壶后边从气象台拣来的一堆乱七糟的地图。
领航员过去翻了翻，没有。
这时，刘善本也过去翻，又在自己提包里翻。最后，把西北地图拿出来。笑着说：“共产党真有办法，什么时候把地图塞到我提包里来了！”
小受说：“准是你和他兜风的时候。瞧你朋友那副神气，我就知道来头不小，老资格的地下工作者。”
领航员在地图上量过后，告诉刘善本从新津到延安的磁航向和距离。刘善本过去量过这个数据，与告诉的数据差不多，这说明领航员没有搞鬼。于是把磁罗盘的指标调在去延安的航向上。这时，飞机依旧在云上飞行。不久，无线电罗盘的指针调转180度，说明过了新津导航台，便扭转自动驾驶仪，把飞机对准了延安的航向。
越往前飞，云层越厚，云顶越高。因考虑到若在更高的高度上做长时间飞行．需要用氧气，便把飞机调整在3700米，钻入云中。从地图上看，航线距成都西北一个海拔5000多米的山，只有几十公里，为了避免撞山，便向右转了 90度，飞了3分钟，又向左转，对正了原来的航向。
云里的雨越来越大，雨点打得飞机喀喀响，玻璃窗上水花四射，好像飞机往烟筒里钻，越来越黑了，起初两个机翼尖看不见了，后来连外侧发动机出看不见了，库舱里黑暗得很，但机身却一点也不颠簸，这是刘善本学飞以来，从来没有遇到过的恶劣天气，这样浓黑的云。原来以为西北坏天气已经过去，谁知竟还是这样严重。刘善本不禁有点担心，人的问题初步解决，起义还会被气候破坏吗？
这时，“鬼样子”伸过头来说：“我们在云中乱飞—气，把后边的人甩昏了，抓活的！”刘善本一时没有想出理由反驳他、便信口哇啦了几句，连自己也不知道说的什么，好在发动机声，雨声响得很，“鬼样了”听不清，看到刘善本表情是坚决不同意，便缩回头去。
过了一会，“鬼样子”又说：“我们前边都有伞，我们干脆跳伞，把后边的共产党摔死！”刘善本又对他哇啦了几句，表示不同意。
检查地图，秦岭最高峰是4000多米，这时无法判定飞机的确切位置，便只好把飞机上升到4300米飞行。领航员的鬼点子又来了：“他们后边没氧气，我们继续上升，把他们憋死！”刘善本心里有点生气，就是这家伙一而再，再而三地在谋算着破坏飞延安，不刺他一顿，他不死心。于是刘善本大声说道：“‘鬼样子’你怎么啦？你是跟我们大家过不去吗？共产党遍天下都有，你整死了这几个，你还想活吗？俗语说，为朋友两肋插刀，你却要拖我们往死路亡走！”
小受是躁脾气，一听这话，火了，也哇啦畦啦向他吵了一顿。
接着，刘善本又点了他一下：“你不想回上海结婚啦？”
这一反击，果然有效，“鬼样子”缩着脑袋，不再那样嚣张了。把这家伙制住了，完全放了心。过了一阵，“鬼样子”又说；“现在天气这样坏，西北山又多，没有无线电导航不行，要他们告诉我们延安导航台的波长呼号。”
刘善本回答：“问过了，他们说按照导航资料上的波长呼号。”于是刘善本把准备好的那本导航资料丢给他。他按资料调整无线电罗盘，立刻找到了。刘善本觉得奇怪，他本想是搪塞他的，延安导航台是“按要求开放”，可是在预先没有联络的情况，莫非碰巧他们正在开放？刘善本仔细听了听，原来是领航员听错了无线电呼号前一个字母的电码，西安h a，延安是y a，他把西安听成延安了。刘善本也不好说明，便把无线电罗盘关掉说：“节省电，反正距离不远，归航不可靠，等到近了再用。”刘善本怕的是按着这个电台归航，引导到国民党的机场去。刘善本心中是有底的，万一延安飞不到，飞张家口是没有问题的。
过了秦岭，按计算再有30分钟就可到延安了。地图上这一带的山都在拔海2000米以下，刘善本便将飞行高度下降到2300 米飞行，这时雨小了，云也没有刚才那么黑了，座舱里也亮多了。看来越往北飞天气越好，心放宽了不少。
这时左下方发现了一条河，河东边有一个城市，按方向、速度、时间计算和地形、河流看，应该是甘泉，但用的这张日本绘制的导航地图上，甘泉是在洛河西岸，这时“鬼样子”已经变得无精打彩，既不向外看，也不看地图。刘善本只好把地图章过来，自己计算。假定是甘泉。从甘泉到延安要飞8分钟，于是改飞航向10度。一路上尽是连绵起伏的山岭。飞行了约9分钟。过了一座山岭，忽然看到有三条河岔，一片开阔地展现眼前，依地形看，应该是延安了。但是，既看不见城市，也没有机场。无奈，他们就在这个河岔上空盘旋寻找。
几年前，刘善本问过到延安的飞行人员。他们都说延安的机场很不好，就是一块平地压了压，莫非这几年已经种了庄稼？但城市还应该有的，在隋唐小说上就写到过大破延安，延安应该是个很不小的城市才对。
“看，那边有房子！”小受忽然喊起来，他手指的方向，果然有一座青色砖瓦房子（后来才知道这就是杨家岭礼堂）。刘善本立即向右转弯，一条明显整齐的跑道出现在眼前。他高兴极了，对正跑道右边山飞去，这才看清左边山腰上一排排密密层层的窑洞房子，原来延安城在这里。
刘善本这时想到飞机距山顶只有几十米，下边一开枪、炮不就打下来了吗？只有尽快落地最安全。所以，飞机绕过宝塔山，飞过跑道，刘善本急忙喊：“放下起落架，全关油门，全放下襟冀”，飞机向左急转弯，对正了跑道，将机头一推，迅速下降，便着陆了。原来跑道是这样平直，也相当长，用了一点儿刹车，飞机滑到跑道另一头，便停住了。
这时，刘善本的心又被另一个念头抓住：万一不是延安，而是国民党机场，那就糟了。所以、他没有马上关掉发动机，而是坐在机舱里持了一会，准备随时重新起飞。这时，外面还在下着小雨，刘善本看见左边有两个穿灰色军服的士兵两手端着枪，弯着腰向飞机接近。看见了他们衣领上的红布，这一定就是当年的红军；刘善本完全放了心，伸手把530号B——24型重轰炸机的4台发动机全部关了。
直到这时候，刘善本紧张的心情才随着飞机的发动机平静下来。也是直到这时候，他才真正意识到确实到了延安——全中国人民的希望所在。一阵狂热的喜悦涌上了心头，涌上了眼角。他掏出手帕擦呀擦呀，可是眼暗怎么也是模糊的，他真想仔仔细细看一看延安，看一看多年来梦想的地方。他从窗口伸出手去，热情地向那两位战士招手。两位战士立刻看出了刘善本友谊的手势，便直起腰提着枪走过来。
刘善本拿起所有的手枪便往下走。
“让后边的共产党先下去好了。”领航员拉了他一把说。“没关系，我先下去看一看。”刘善本边说边跳下飞机，跑到一位带手枪的同志面前，紧紧地握住他的手说：“我们是来反对内战的。”说着，就把带下来的4支手枪全部交给了他。
“我叫油江，是延安场站站长，热烈欢迎你起义……”带手枪的人热情地回答着。
“这是到了什么地方？”有人在后舱窗口问。
“延安到了！”刘善本拉长声音回答，音调充满了愉快、兴奋。
刘善本驾机起义的革命行动，是对国民党反动派发动内战的有力打击，影响很大。1946年7月1日晚上，毛主席、朱德总司令和中央其他首长，接见了刘善本机组全体人员。毛主席赋诗：“刘善本，性本善，驾着飞机反内战。”朱德总司令指出，刘善本驾机起义“标志着全国人民争取和平、民主、独立的新高潮。”当刘善本握着毛主席的手时，许多话奔涌到喉头．—时不知说什么好，好容易才说了一句：“主席，我终于到你这边来了。”
（摘自：中共中央党史研究室编：《中共党史资料》，中共党史出版社）